Funkcje sprężarki w samochodowych agregatach chłodniczych

Sprężarki wraz z parownikiem i skraplaczem należą do podstawowych elementów budowy agregatów chłodniczych. Znajdują się one w komorze silnika, i dzięki temu działają. Sprężarki napędzane są bowiem za pomocą pasa klinowego uaktywnionego poprzez sprzęgło elektromagnetyczne. Warunkiem jej pracy jest praca owego silnika. Aby więc sprężarki mogły działać, pojazd musi być w ruchu. Gdy silnik pojazdu zostanie uruchomiony, a agregat chłodniczy włączony, zaczyna się proces schładzania wnętrza przestrzeni ładunkowej. Gdy owa przestrzeń osiągnie właściwą temperaturę, wtedy elektrosprzęgło sprężarki automatycznie rozłącza ją od silnika pojazdu, przerywając w ten sposób proces chłodzenia. Jeżeli temperatura znów zacznie wzrastać sprzęgło elektromagnetyczne automatycznie załącza się i proces chłodzenia zostaje wznowiony. Jeżeli istnieje potrzeba chłodzenia w czasie postoju wtedy agregaty mogą być zasilane prądem elektrycznym. Wtedy wyposażone są one w drugą sprężarkę, tym razem napędzaną silnikiem elektrycznym.